BMW
В нашем любимом Петербурге, с его влажностью, солью на зимних дорогах и пылью летом фары автомобиля начинают плохо светить уже через год-два. Дело в том, что любая фара головного света не герметична - есть специальные отверстия для вентиляции, а на некоторых моделях, к примеру Порше Кайен, организован правильный поток воздуха - стоят впускные и выпускные клапаны. Так вот наш пыльный или влажный
К нам приехал наш постоянный заказчик на своей новой машине - БМВ Е92 и мы ему поставили обвес в стиле М3 на нее. Интересное решение у этого обвеса - это задний бампер, он не от М-пакета, а сделан как бампер от М3, но под односторонний выхлоп. Весь обвес изготовлен из полипропилена (как и штатные, заводские бампера), имеет крепеж и хорошо подходит по геометрии кузова.
Эта БМВ 750 Е32 приехала к нам на восстановление (реставрацию) кузова и установку небольшого обвеса. Кузов машину был полностью разобран, проварен, обработан и покрашен одним из вариантов цвета Alpina. Машинка стала как новая.
Мы восстановили не только кузов, но и полностью перебрали и почистили фары - теперь они светят и выглядят как новые.
Поликарбонатные (пластиковые) фары имеют много плюсов, но есть один минус - фары в процессе эксплуатации затираются и мутнеют. Есть надежный и верный способ это убрать - полировка фар. Поликарбонат ("стекло" фар) - слоистый материал и при полировке фар самое главное не протереть верхний слой. Мое тюнинг-ателье имеет громадный опыт в полировке таких фар. Вот яркий пример того, как мы это делаем.
Самая истираемая часть салона автомобиля - это руль. Именно руль подвергается постоянному трению, а если хозяин (или хозяйка) носит кольца, то на руле будут не только потертости, но и возможно царапины. В некоторых случаях можно покрасить потертости, для этого у нас есть специальные материалы - и грунты, и краска. А вот если потертости большие и есть царапины, то проще и надежнее перетянуть рул
На сегодняшний момент руль М-Техник на БМВ Е30 - это редкая штука, впрочем как и "живая" БМВ Е30 собственно. Вот именно такой руль мы перетянули в эко-кожу с фактурой дорогой Наппы. Эко-кожа, как я уже писал ранее - это отличный материал и даже специалистам сложно его отличить от натуральной кожи по внешнему виду и тактильным ощущениям, а вот на истираемость экокожа "даст прикурить" любой коже.
Мы установили спойлера M-Performance на задний бампер БМВ (BMW) X5 F15. Мне очень нравится, когда белый автомобиль тюнингуется на контрасте цветов. Например, на белом авто все блестящие детали красятся в черный цвет, а еще лучше разбавить белый цвет авто карбоновыми элементами. Вот этом БМВ Х5 как раз такой случай. Машинка смотрится просто превосходно - спереди уже стоит карбоновая "губа" М-Пер
На какие только машины мы не ставили обвесы за 16 лет существования Фантюнинга! Но всегда приятно и интересно работать с машинами, с которыми мы еще не работали. И тут не важно новая она или преклонного возраста. Вот и этот Х5 в крайнем кузове F15 был для нас особенно интересен не столько из-за того, что он совсем свежий, но и из-за того, что это был первый F15, который мы "одевали" в обвес. Об
Со временем во время эксплуатации, особенно у нас в Питере, где большая влажность, кожа в салонах наших с вами автомобилей теряет свой внешний вид и салон становится непрезентабельным. Особенно это видно в кожанных салонах светлого цвета. Вот, к примеру, салон БМВ (BMW) X5 E70 после 8 лет езды по Питеру:
Сначала кожаный салон пробовали почистить и помыть и эти фотки - уже после химчист
Мы установили и покрасили обвес на БМВ (BMW) X6 E71. Хозяин машины решил совместить несколько обвесов от разных ателье в своем авто. А именно, поставить передний бампер и капот от Хаманн, а вот задний бампер решил взять не от Hamann, а поставить диффузор и элероны от обвеса SRS-Tec. На мой взгляд получилось достаточно гармонично.
А еще мы изготовили реснички на передние фары
Мы установили и покрасили спойлер на багажник БМВ пятой серии в крайнем кузове F10. Спойлер изготовлен из АБС пластика, имеет отличную геометрию и прилегание к багажнику и абсолютно не требует никакой подгонки. Спойлер можно смело красить, и потом устанавливать и предварительно не нужно даже примерять. Мы уже очень много установили таких спойлеров как на багажник, так и на заднее стекло. Казало
Мы подогнали,установили и покрасили передний бампер Хаманн (Hamann) M на БМВ (BMW) X6 E71. В бампер мы установили одну пару светодиодных ходовых огней.
А также поставили эмблемы Хаманн на капот, багажник и руль:
Мы установили обвес (передний бампер М5, пороги М5 и накладку на задний бампер AC Schnitzer) на БМВ ( BMW ) E34 Touring
Мы установили аэродинамический обвес в стиле Hamann Tycoon на БМВ (BMW) X5 E70. Дело в том, что тюнинг Hamann Tycoon был придуман на BMW X6 E71 и на БМВ Х5 он не подходит. Но у нас есть обвес, переделанный с Х6 на Х5. Это уже вторая установка моим тюнинг-ателье этого обвеса на авто. Смотрится машинка свежо и брутально.
На эту "семерку" BMW в кузове Е65 был привезен передний бампер Hamnn от рестайлинговой версии BMW E65 и от нее же накладка Hamann на задний бампер . Мы переделали передний и задний бампера. Заодно покрасили капот и правый борт (там были царапины)
а так же мы поставили переходники для Ангельских Глазок с желтого на белый цвет :
А еще затонировали переднюю оп