Ремонт карбона

Ремонт карбона, а точнее изделий из карбона (или ламинированных карбоном) - дело достаточно сложное и требующее огромного опыта. Карбон в автотюнинге - это либо ламинация заводской детали, либо новая деталь, изготовленная из углеволокна методом инфузии (через матрицу). Сложность ремонта карбона заключается в том, что его не отшпаклевать, не вышкурить и придать форму детали, как это можно сделать с любым другим пластиком. 

Мы различаем три основных вида ремонта карбоновых деталей (изделий). В основном страдают карбоновые детали, которые находятся снаружи авто (экстерьер), но бывают и случаи, когда привозят к нам на ремонт и детали салона.

Первый и самый простой - это повреждения от пескоструя, когда поверхность становится матовой, облезает лак и имеются прочие мелкие недочеты. Вроде деталь цела, но потеряла товарный вид. В таком случае ремонт заключается в грамотной подготовке изделия и нанесении на него нового лака с последующей полировкой. 

Второй, средний по сложности ремонт карбона - это когда имеются царапины, сколы, трещины.

Ремонт карбона

В этом случае ремонт заключается в послойном нанесении смолы с промежуточной сушкой и прошкуриванием. Сложность этого ремонта заключается в том, что при подготовке и вышкуривании детали нужно не задеть карбоновое волокно. Работа мега-аккуратная и кропотливая, требующая хорошего опыта. Далее как обычно, слоями смолы нагоняется так называемая линза, чтоб карбоновое волокно заиграло своим 3D эффектом. Потом всё покрывается лаком и полируется.

В таком варианте возможен ремонт и трещин в самом карбоновом волокне. Но есть один нюанс, некоторые трещины слишком глубокие и тогда после такого ремонта под определенным углом может быть виден разрыв карбонового волокна. В этом случае мы можем предложить подтонировать места ремонта. Самым наглядным примером тонировки будет вот этот капот:

Ремонт карбона

Ремонт карбона

Вот тут капот и плоскости жабер в нем сделаны не из одного куска карбона и имеют стык. Было принято решение подтонировать этот стык, чтоб он не бросался в глаза.

Ну и третий вид ремонта карбона - это частичная или полная ламинация детали карбоном. Это делается в тех случаях, когда деталь имеет сильные повреждения - глубокие трещины или не хватает фрагментов детали. Тогда деталь ремонтируется и сверху ламинируется новым карбоном. 

В общем мы обладаем огромным опытом и всем необходимым оборудованием и материалами для качественного ремонта карбона.

Установка карбонового обвеса на кабриолет БМВ (BMW) 850 G14
Приехала к нам интересная БМВ 850 в кузове кабриолет на установку карбонового обвеса, привезенного из-за границы. При перевозке повредился диффузор заднего бампера и хозяин авто сейчас решает что лучше сделать - ремонтировать его или проще изготовить новый. А пока мы установили остальные элементы обвеса. Кстати цвет авто для меня неожиданный для спорт-кара, а как вам? В компле
Ремонт карбонового диффузора на Мерседесе (Mercedes) GLE Coupe
Случаются небольшие неприятности и иногда повреждаются кузовные элементы, а что же делать, если у вас стоит карбоновый обвес и вы его повредили? Тогда вам дорога к нам, мы уже много лет ремонтируем и в Петербурге и в Москве изделия из карбона. Тут есть свои большие нюансы и нужно иметь огромный опыт, чтоб грамотно отремонтировать деталь из карбона. К нам приехал Мерседес (Mercedes) GLE Coup
Интересная ламинация настоящим карбоном спойлера на Субару (Subaru)
Мы сделали небольшую, но интересную работу по ламинации карбоном спойлера задней двери на Субару (Subaru). Был вот такой затертый спойлер: Было два варианта - ламинация спойлера целиком и более интересный - ламинация плоскостей в настоящий карбон, а остальное окрасить в черный цвет. Я очень рад, что хозяин авто выбрал второй вариант, он смотрится намного интереснее.
Ремонт карбоновой детали мотоцикла
К нам часто обращаются за ламинированием настоящим 100% карбоном деталей экстерьера и интерьера авто. А вот мотоциклисты привозят на ремонт карбона детали мотоциклов. В этот раз у нас в работе был так называемый "плуг". Повреждения карбона были небольшие, но их было очень много. В данном случае повезло, что карбоновое волокно не было задето и ремонт этой д
Ремонт карбоновой детали Брабус (Brabus) переднего бампера на Мерседесе (Mercedes Benz) W167 GLE
Я уже много раз писал, что мы - большие специалисты в ремонте карбоновых изделий. На этот раз неприятность случилась с карбоновым элементом Брабус (Brabus) переднего бампера на Мерседесе ГЛЕ (GLE) W167. При всей видимой простоте детали - она имеет очень сложную форму, особенно для ремонта карбона. В данном случае карбоновое волокно сильно повреждено и нужно было ремонтир
Защита полиуретановой пленкой карбоновых деталей на БМВ (BMW) X6 F16
Я уже писал статью о том, как мы ламинировали карбоном детали экстерьера на БМВ Х6. И чтобы сохранить эту красоту нужно оклеивать полиуретановой антигравийной пленкой. Почему рекомендуется именно полиуретановая пленка я рассказываю в статье о защитных пленках. Этот автомобиль немного поездил без пленки и уже начали появляться сколы на карбоновой "губе" переднего бампера. Эта деталь наи
Ламинация (покрытие) настоящим карбоном окантовки (рамки) воздуховода на Порше Кайене
Иногда случаются неприятности, но не стоит из-за этого сильно переживать. Случилось небольшое повреждение карбоновой рамки воздуховода на Porsche Cayenne Была приобретена новая рамка, которую мы заламинировали (перетянули) заново настоящим карбоном.
Ремонт карбонового диффузора заднего бампера на БМВ (BMW) X5 F15
Достаточно часто к нам обращаются за ремонтом карбоновых спойлеров, но в основном с передних бамперов. Оно и понятно - мелкие камни, пескострую, бордюры при парковке... Но в этот раз нам нужно было отремонтировать диффузор заднего бампера - неудачная парковка была, видимо, или кто-то легонько въехал. Появилась трещина на карбоне, потертости и еще сломался крепеж  (несколько защелок).
Ламинирование (покрытие) настоящим карбоном заркал на БМВ (BMW) X5 F15
Произвели небольшой тюнинг БМВ Ф15 Х5 - покрыли настоящим карбоном крышки зеркал.  Я уже писал статью о том, что такое настоящий карбон, думаю, что тем кто не знает - будет интересно почитать. Там же с фотками рассказываю о том, что такое кованный и мраморный карбон. При всей относительно простой и прямой форме эти крышки зеркал имеют объем и нужно иметь опыт, чтоб уложит