Ретро авто
Я не фанат Ягаров, был! Приехал к нам на комплекс работ Ягуар (Jaguar) XJ 1995 года, да не простой - 6.0 литров V12. Автомобиль был в очень хорошем состоянии, даже в специальном ящичке под капотом были оригинальные инструменты. На капоте и переднем крыле были небольшие, но глубокие царапины. Нам нужно было их устранить, окрасить эти элементы, оклеить автомобиль защитной полиуретановой плен
Друзья, хочу вам показать Ягуар (Jaguar) XJS cabriolet 1988 года выпуска, с которым мы имели удовольствие работать. Комплекс работ был объемный, всё как я люблю и растянулся по времени примерно на год. Понятно, что мы не весь целый год с ним работали, просто были перерывы между этапами.
Первое, что нужно было нам сделать - это пошить новый тент кабриолета. Машинка живет в Москве,
Поступила к нам в работу Волга (ГАЗ-21), которая была переделана в двухдверный кабриолет. Переделка, видимо делалась в гаражных условиях и очень много решений было сделано очень спорно, но не об этом сейчас. Из строя вышла гидравлическая система и складной механизм не работал. Когда мы сняли тент, то увидели, что механизм в некоторых местах просто вырвало. Мы починили эти места и немного усовер
Привезли к нам заднюю часть центральной консоли и жабру в капот на ламинацию в арамид (кевларкарбон). Честно сказать, я уже и не вспомню когда мы ламинировали этим материалом раньше, очень давно. Это старая школа тюнинга, лет 20 назад такие работы мы делали. И меня сначала выбор материала удивил, но потом все встало на свои места. Салон уже частично был заламинирован в этот материал и цвет авто
Сегодня у нас в работе был ретро автомобиль Mercedes Benz SL280 в кузове W113. Наша задача была заменить ему тент на новый. Родной тент синего цвета имел потертости и требовал замены.
Мы, кстати, уже работали с таким Мерседесом ранее, мы ему сшили и установили новый тент бежевого цвета. А для этого автомобиля был куплен новый оригинальный тент бордового цвета.
После сняти
Обратился к нам хозяин ретро автомобиля Alfa Romeo Jiulietta 1959 года выпуска с небольшой проблемой - кабриолетная ткань начала прорываться на люверсах.
Мы поставили небольшие заплатки и максимально вписали их в существующие швы и окантовку тента.
Забегая вперед скажу, что этот автомобиль реставрировался в Минске и наше участие в нем - это кабриолетная ткань. Судя по количеству звонков и обращений мы чуть ли не единственные, кто умеет привозить кабриолетную ткань разных цветов в малых количествах (от 1 погонного метра). Я очень рад, что хозяин этого авто обратился к нам за покупкой ткани и мы, пусть опосредовано, но прикоснулись к рестав
Я очень рад и искренне благодарю владельца за то, что нам посчастливилось работать с Фордом Мустангом 67 года в точности как в фильме "Угнать за 60 секунд".
Изначально планировалось только внедрить новые воздухозаборники (4 штуки) в задние крылья. Вот такими они были, когда Мустанг приехал к нам:
А вот на примерке новые воздухозаборники в задние крылья Элеонор:
Наверное это был один из самых необычных проектов в истории Фантюнинга. И необычность скорее не в том, что к нам приехала карета на ремонт, но то что ремонт после ДТП. Я ни разу не слышал и тем более не видел, чтоб кареты попадали в аварии, но с этим транспортным средством случилась неприятность. Надеюсь все целы. Кстати, эта карета - это иномарка, она была сделана в Польше.
Сильнее вс
Очень мне нравится, когда люди покупают старые машинки и дают им новую жизнь, восстанавливают медленно и скорпулезно. Это своеобразное хобби такое. Недешевое, настоящее мужское хобби.
Приехал к нам на изготовление (пошив крыши) кабриолет Мерседес SL в кузове W113. Машинка редкая и просто в восхитительном состоянии. Можно было бы купить готовый тент на него в Германии. Да, да, представ
Мы уже работали и ни один раз с ГАЗ-21, чего только с ними не делали. И перешивали салон, и красили, и варили, и делали комплексную шумоизоляцию. Но этот ГАЗ-21 приехал на комплекс работ по покраске кузова, перетяжке салона и капитальному ремонту двигателя. Мы очень благодарны Михаилу за то, что он дал нам возможность сделать такой интересный проект и поработать с настоящим РЕТРО автомобилем.
Нам посчастливилось поработать с очень редким автомобилем - Oldsmobile Delta Royal. Мы на нем заменили кабриолетную ткань (верх) и подремонтировали по мелочи стеклоподъемники и немного по электрике.
Посмотрите какой зачетный красный "крокодил" - огромный, широкий, да еще и на белом салоне. Настоящая американская классика!!!
Машина реально как буд-то только что сошла с конвейера.
Просто в идеальном состоянии. Наш скромный вклад в нее - это покраска.
Это уже не первая ГАЗ-21 , которая к нам заезжает на сборку и перетяжку салона. Разбиралась и красилась она на другом сервисе несколько лет назад, потом стояла и после приехала к нам. Посмотрите, кстати, новую нашу работу по реставрации, или лучше сказать восстановлению Волги 21, которая затронула и кузов и салон и двигатель.
Для начала мы подвергли ее полной шумоизоляции :
Приехала к нам машинка черного цвета. В принципе изначальное состояние автомобиля 1961 года выпуска было на твердую "четверку". Мы ее разобрали, проварили, открасили. Заменили мотор на новый, который был упакован на небольшом палете с биркой "ОТК СССР" 1971 года выпуска. Этот мотор наш заказчик приобрел вместе с автомобилем.
Открасили мы ее в черно-бежевый цвет. Отпескоструили дис
Показано с 1 по 15 из 15 (страниц: 1)