Наши работы
В этом разделе я разместил часть наших старых работ и почти все недавно сделанные. Все работы первых 15 лет существования моего тюнинг-ателье вы можете посмотреть ТУТ.
К нам обратился хозяин Рено Каптюр, с просьбой немного добавить индивидуальности в облик своего авто. На Каптюре уже были установлены ресницы на фары, кстати грамотно сделаны с точки зрения стилистики. Они являются продолжением верхней планки решетки радиатора и окрашены как и эта планка в черный глянец. Просьбы была грамотно убрать значек Renault с решетки. Такой тюнинг называется шейвингом (о
Достаточно частая работа в моем тюнинг-ателье - это замена стекла в кабриолетном верхе. Мы меняем и мягкие стекла и есть у нас фишка, которой нет у других - мы умеем менять стекло в кабриолете, если оно твердое (стеклянное).
В этот раз к нам приехал очередной W129 с заменой трех стекол в тенте. Я уже сбился со счету который это "стодвадцатьдевятый" по счету к нам заезжает. Я и не знал, что
Многие люди думают, что кабриолеты - это обычные авто, но это далеко не так. Сейчас не буду вдаваться в конструкцию усиленного кузова кабриолета, а расскажу про складной верх на примере Фольксвагена ЕОС (Volkswagen EOS). Кстати машинка интересная и редкая в России, а у нас сейчас обслуживается 8 таких авто.
Для того, чтобы складываемый верх кабриолета работал долго и надежно необходимо два
Что такое антихром и с чем его едят?
Антихромом тюнингаторы называют удаление хрома с автомобиля - с молдингов, решеток радиаторов, с корпусов зеркал заднего вида и прочих кузовных деталей. Зачем это делать? Для стилизации, к примеру, или из-за отпескоструенной поверхности, которая уже не имеет вида. Ну или при ремонтах, когда на разборке не найти хромированной детали в идеал
Приехала к нам Тойота Целика на установку достаточно объемного обвеса. В него входили два бампера, передние крылья, пороги и даже капот. Всё это добро было из стеклопластика и требовало серьезной подгонки и выведения геометрии при покраске.
Изначально цвет авто был немного темнее и учитывая, что половина кузовных деталей менялась на тюнинговые, а оставшаяся половина машины была н
У нас обслуживается интересный во всех отношениях автомобиль - Майбах (Maybach) 62s. Мы ему уже ни раз ремонтировали суппорты, а их на автомобиле целых шесть!!! и тормоза там имеют уникальную систему, которую мы также и диагностировали и перебирали. Мы ему красили царапнутые бампера, возились с электрикой, вакуумным дожимом дверей и много чего за долгие годы эксплуатации делали.
Приехала к нам совсем свежая, прям новая Тойота Камри на установку обвеса Khann. Очень интересный обвес, со множеством плоскостей и выступов. И мы его покрасили (по желанию заказчика) в глянцевый черный с отдельными элементами в матовом черном. Именно сочетание глянца и матового смотртся просто бомбезно, стильно и дорого. При такой покраске есть определенные нюансы - сначала красится всё в глян
Работа небольшая, но ответственная и результатом покраски решетки радиатора хозяин Рендж Ровера доволен. Пускай мелочь, но главное, чтоб заказчик получил то, что хотел.
Достаточно редкая машина в тюнинге - Форд Мондео и тем интереснее с ним работать. Наш вклад в этот тюнинг проект - это подгонка, окраска в два цвета и установка накладки на задний бампер.
Нам посчастливилось поработать с очень редким автомобилем - Oldsmobile Delta Royal. Мы на нем заменили кабриолетную ткань (верх) и подремонтировали по мелочи стеклоподъемники и немного по электрике.
Посмотрите какой зачетный красный "крокодил" - огромный, широкий, да еще и на белом салоне. Настоящая американская классика!!!
Мы подогнали, окрасили и установили накладку (юбку) на задний бампер на десятый Ланцер. Агрессивные вертикальные рассекатели и массивная юбка стали отличным дополнением к спойлеру на багажнике. Юбка визуально разгрузила корму авто, без нее спойлер казался массивным.
Приехал к нам Х6 в кузове F16 на установку карбонового обвеса, причем не просто перед-зад, но полного комплекта. Есть свои сложности при подгонке карбоновых деталей на автомобиль, но мы имеем большой опыт работы с любыми обвесами, в том числе и изготовленными из настоящего карбона. Кстати, мы не только их умеем устанавливать, но мы умеем ремонтировать детали из карбона. Такими вещами очень мало
Помимо ремонта фар, замены линз, покраски масок фар мы еще делаем и полировку фар. Процесс полировки требует хорошего опыта - дело в том, что пластиковое стекло современных фар (поликарбонат) имеет слоистую структуру и протереть верхний слой стекла при полировке дело не сложное, а потом начнутся разводы при намокании фары, нижний слой - он более мягкий и повреждения от камушков достаточно быстр
Совсем недавно мы подгоняли и устанавливали передний тюнинг бампер на Мицубиси Десятый Ланцер. Случаются неприятности, особенно, когда клиренс немного занижается и там, где ты раньше проезжал (лежачие полицейские, бордюры), там теперь цепляешь, и иногда от этого бампер повреждается.
Мы уже более 18 лет и ставим, и подгоняем внешний тюнинг на автомобили, ну и естественно мы его ремонтируем.
Приехал к нам вот такой интересный старичок Ауди 90 Кабриолет. Состояние машинки очень неплохое, а вот кабриолетный верх пришел в негодность. Чем и как его только не пытались отремонтировать - финишем стало покрытие жидкой резиной, причем вместе с задним стеклом.
Вот и было решено хозяином установить новый верх, купленный на Ebay и который мы установили.