Пошив нового тента и потолка на Бентли (Bentley) Continental GT

Я уже много писал, что у первых поколений Бентли Континенталь ЖТ есть заводская проблема - со временем в задней части крыши происходит зажевывание кабриолетного тента и образуются две дырочки справа и слева.

Мы - похоже единственная компания, кто возит цветные кабриолетные ткани на отрез от одного метра и вот на этот Бентли мы привезли синюю ткань для складной крыши и пошили новый кабриолетный тент (софт-топ). Кабриолетный механизм складной крыши на Bentley Continental GT - это один из самых сложных механизмов и мы на своем опыте разобрались в его конструкции и успешно ремонтируем их. Если у вас на вашем Бентли появились любые повреждения, то я вам категорически не рекомендую пробовать чинить это в сервисах, которые не умеют это делать. После посторонних вмешательств непрофильных сервисов нам крайне сложно производить ремонт и настройку механизма, чтоб он корректно работал. К тому же такой ремонт стОит дороже, нежели если сразу привезти авто к нам. 

Кстати, на Бентли заднее окно (которое в тенте) стеклянное и это целая история по его грамотной вклейки в тент. 

В итоге машинка теперь будет радовать своего хозяина новым целым тентом.

На этом Bentley мы еще пошили внутренний потолок. Дело очень сложное, учитывая, что мы пока не можем в Германии найти оригинальную потолочную ткань, которая должна растягиваться. Тут мы потолок пошили из оригинальной алькантары. Намучались, но потолок теперь выглядит намного богаче, чем в оригинальном исполнении. Сразу скажу, что изготовление такого потолка - дело сложное и стОит приличных денег, эта информация для тех, кто захочет себе в кабриолет внутренний потолок из алькантары.

В общем, если вы являетесь владельцем любого кабриолета, то мы приглашаем вас к нам на обслуживание, мы уже много лет ремонтируем и делаем Техническое Обслуживание (ТО) на любые кабриолеты, имеем в этом просто огромный и уникальный опыт.