Mercedes-Benz
Достаточно частая работа в моем тюнинг-ателье - это замена стекла в кабриолетном верхе. Мы меняем и мягкие стекла и есть у нас фишка, которой нет у других - мы умеем менять стекло в кабриолете, если оно твердое (стеклянное).
В этот раз к нам приехал очередной W129 с заменой трех стекол в тенте. Я уже сбился со счету который это "стодвадцатьдевятый" по счету к нам заезжает. Я и не знал, что
Друзья, у нас в наличии есть куча спойлеров на багажник и заднее стекло на многие модели Мерседесов и БМВ. Спойлеры изготовлены из ABS пластика и имеют идеальную геометрию и прилегание к стеклу и багажнику. Не требуют абсолютно никакой подгонки и ставятся на двусторонний скотч.
Вот, посмотрите как мы установили один из них на багажник Мерседеса W212.
Приехал к нам интересный Гелик (G-Класс) в обвесе Брабус (Brabus) WideStar, причем весь обвес карбоновый. Приехал с небольшой проблемкой - чуть задет передний бампер, он лопнул. Сложность была в том, что бампер изготовлен из карбона, а ремонт настоящего карбона в Петербурге делаем только мы, насколько я знаю.
Весь карбоновый обвес на этом Гелендвагене был покр
Когда речь идет об автомобиле, носящем имя Пульман (Pullman) - сразу понятно, что это автомобиль для пассажира, я бы сказал - для богатого и изысканного пассажира. Само имя Pullman стало нарицательным, а история его такова, что это - фамилия основателя компании (George Pullman) по производству железнодорожных вагонов повышенной комфортности с середины 19 века и до середины 20 века, где были мяг
Всякое случается в жизни, в том числе и не самое приятное. Иногда наши железные кони попадают в аварии. Вот и этот Мерседес немного пострадал в ДТП. Повреждения коснулись крышки багажника, бампера, задней панели и насадки глушителя.
В кузовном ремонте, где применяется гидравлика самое главное знать куда нужно тянуть. Вот и тут мы вытянули заднюю панель в районе крепления фона
За последнее время к нам образовался настоящий поток Мероседесов SL в кузове W129 на ремонт кабриолетов. Кому нужно перешить полностью верх, кому отремонтировать гидравлику или механику, а кому (как в данном случае) просто заменить мягкие стекла в кабриолетном верхе.
Этот экземпляр кабриолета W129 находится просто в офигенском состоянии, имеет мотор 5 литров и полную комплектацию. Очень при
Заехал к нам на замену мягкого стекла в кабриолетном тенте еще один Мерседес W129. Если честно, то я не думал, что столько "живых" стодвадцатьдевятых у нас в городе. Это уже примерно 15-ый и в офигенском состоянии. Особенность именно этого 129 то, что он сделан в Японии и когда-то был праворуким, но его потом переделали в европейский вариант. Это уже не первый Мерс, с которым мы работаем и кото
Мы всегда стараемся максимально подобрать кожу необходимого цвета и фактуры, вот, к примеру недавно перетягивали бежевый руль тоже на W222. Но иногда случается так, что при перетяжке руля не подобрать по фактуре или цвету кожу, особенно, если кожа на руле светлого цвета. В таких случаях мы подбираем максимально подходящую автомобильную кожу, перетягиваем руль, а затем ее красим в нужный цвет. П
Приехала к нам машинка из Финляндии на установку обвеса, это уже не первая машина из Евросоюза, которую мы делаем, ведь получать зарплату в евро, а тюнинговать машину в рублях очень выгодно.
Обвес хозяин подобрал из разных комплектов, что в принципе, не испортило общую картину. Еще он попросил выкрасить в белый цвет кузова все решетки в бампере и решетке радиатора. Получилось свежо и нарядн
На мой взгляд Гелендваген - машина слишком строгая и не каждый тюнинг может ей подойти. Когда немецкое тюнинг-ателье Hamann Motorsport разработало первый аэродинамический обвес на Гелик я был искренне удивлен смелыми (на тот момент) решениями и скругленными формами. Постепенно привык к облику Гелендвагена в таком тюнинге.
На этот раз к нам заехал Мерседес G-Class на небольшое преображение.
Приехал к нам на удивление "живой" экземпляр кабриолета Мерседес (Mercedes) SL W129 на замену кабриолетных мягких стекол. Была еще небольшая проблемка - кабриолетный тент в некоторых местах не плотно прилегал к кузову. Мы вшили новые мягкие стекла в кабриолетный тент, а так же изготовили и заменили тросики по периметру тента, чтоб прилегание к кузову было хорошим и вода не попадала под тент.
К нам приехал интересный Гелик в обвесе Хаманн Спиридон (Hamann Spyridon). У него в процессе эксплуатации отклеился порог.
Геленваген в этом обвесе выглядит очень брутально и солидно. А конкретно этот Гелик отделан настоящим 100% карбоном, причем с крупным плетением.
Это и карбоновый капот:
и зеркала:
и даже боковые молдинги отделаны карбоном:
На это
Приехал к нам новый Гелик (Mercedes G-Klasse) на установку насадок AMG на глушитель. У новых Геленвагенов выхлоп выведен под пороги, но красивых насадок не стоит. Вот мы немного и украсили джип - теперь он смотрится эффектно и ничего на нем лишнего.
К нам приехал Гелендваген (Mercedes G) на установку спойлера на крышу. Процесс этот достаточно трудозатратный. Для того, чтоб установить спойлер на крышу нужно сверлить эту самую крышу. Мало того, что нужно всё хорошо обрабатывать, так еще и нужно разбирать часть салона и отстегивать потолок. Тем не менее игра стОит свеч - Гелики со спойлером, с этой "лопатой" на крыше смотрятся намного интерес
Мы подогнали, покрасили и установили трехсоставной спойлер AMG на крышку багажника на Мерседес (Mercedes) W124. Машинка стала выглядеть более стильно. На мой взгляд верх стал более массивным и визуально его нужно "разгрузить" обвесами, к примеру AMG, ну или японским тюнингом WALD Ну, не хватает этому Мерседесу бамперов и порогов.