Шумоизоляция (шумовиброизоляция) Ягуара (Jaguar) F-Pace

Не так давно я рассказывал как мы видоизменили диффузор заднего бампера и поставили сдвоенные насадки глушителя от Панамеры на Jaguar F-Pace. Сегодня я покажу как мы сделали на этом автомобиле шумоизоляцию, а если точнее, то шумо-виброизоляцию.

Для начала мы разобрали салон авто, сняли все обшивки, напольное покрытие, потолок. Затем нанесли первый слой - это виброизоляция. Мы используем материалы Comfortmat Premium и считаем, что на сегодняшний день они лучшие на рынке России. На этом Ягуаре мы сделали базовый вариант шумки - это без снятия торпедо, в принципе этого абсолютно достаточно для того, чтобы получилась достойная шумоизоляция для ежедневного использования автомобиля, не под построение профессиональной музыки. Хотя нужно признать, что штатная музыка после шумоизоляции заиграла намного круче, стал отчетливо слышен каждый инструмент. 

При нанесении виброизоляции очень важно ее правильно прикатать, чтоб битум максимально хорошо соприкасался с поверхностью кузова. Это нужно не только для того, чтобы виброизоляция правильно работала, но и для того, чтобы не образовывалось полостей с воздухом между слоем виброизоляции и кузовом, в которых потом будет образовываться конденсат и возможно возникновение коррозии. Для контроля прикатки на фольге имеется барельефный рисунок в виде прямоугольников, которые разглаживаются в том месте, где виброслой уже прикатан.

Вторая важная составляющая - это правильно укложить провода, чтоб они были все сверху изоляции, имели те же крепежи, что и ранее, для этого в изоляции прорезаются окошки, работа скорпулезная, но необходимая. Важно также не заклеить клеммы массы. Еще необходимо подбирать по толщине виброизоляцию, она бывает 2;3 и 4мм и не везде можно использовать толстую. 

Кстати, с этим Ягуаром очень странная ситуация - мы не смогли зашумить багажную дверь, она пластиковая и неразборная, ее на заводе склеивают с обшивкой и она является единой деталью. Хочу еще показать вам какая шумоизоляция стояла на потолке Ягуара по заводу.

Честно говоря мне не понятно что она могла дать - это достаточно тонкая картонка, которая приклеена к потолку в трех местах широким двусторонним скотчем. Для начала мы наклеили и прикатали виброизоляцию на потолок.

А затем наклеили шумоизоляцию. 

На пол устанавливается своя, другая шумка.

А на дверные обшивки наносится свое шумопоглощение, выглядит как волнистый поролон черного цвета, оно не дает проникать шуму от дороги через двери.

Если хотите проконсультироваться по шумоизоляции, то можете смело писать мне на Вотсап +7(911)039-21-41