Полировка передней оптики (фар) на Volvo XC90

Помимо ремонта фар, замены линз, покраски масок фар мы еще делаем и полировку фар. Процесс полировки требует хорошего опыта - дело в том, что пластиковое стекло современных фар (поликарбонат) имеет слоистую структуру и протереть верхний слой стекла при полировке дело не сложное, а потом начнутся разводы при намокании фары, нижний слой - он более мягкий и повреждения от камушков достаточно быстро снова приведут фару в плачевное состояние. Поэтому лучше доверить полировку фар вашего авто профессионалам, которые уже много лет выполняют подобные работы - такие профи работают у нас, в Фантюнинге.

Вот, к примеру, приехала к нам Вольво ХС90 с затертыми фарами. 

Есть еще нюанс по фарам американских авто, как эта Вольво - в США часто фары покрывают специальным составом (типо лака), который какое-то время успешно защищает фару от затирания, но потом сам начинает темнеть, становится непрозрачным и облезает. Его можно удалить только если отполировать фары. Вот как раз видно на фото сверху фары:

Далее мы оклеиваем кузов вокруг фары, чтоб случайно не задеть лако-красочное покрытие (ЛКП), матуем фары (абразивными материалами снимаем тонкий слой)

И полируем фару. После полировки я рекомендую защитить фару полиуретановой защитной антигравийной пленкой, которую, кстати, позже можно будет полировать. И тогда ваши фары будут надежно и надолго защищены от пескоструя, будут отлично освещать дорогу, что, конечно же, повысит безопасность вашего передвижения по нашим, не всегда светлым трассам.